Przełącznik ciśnienia klimatyzacji samochodowej

Automobile klimatyzatory prawdopodobnie składają się ze sprężarki, kondensatorów, suszarek odbiorczych, zaworów rozszerzających, parowników i dmuchaw. Zdecydowanie istnieją cztery etapy procesu sprężania, proces rozpraszania ciepła, proces dławił i procesu wchłaniania ciepła. Proces kompresji jest to, że kompresor jest do bani w niskiej temperaturze i niskiej temperaturze gazu. i gaz wysokiego ciśnienia wchodzi do skraplacza. Po skondensowanym gazie staje się on płynną i wyładowuje dużą ilość ciepła. Ciecz czynnika chłodniczego o wyższej temperaturze i ciśnieniu jest przekształcana w mgliste krople mgliste przez urządzenie zaworu rozszerzającego. Wreszcie, mgły czynnikowe wchodzi do parownika i pochłania dużą ilość ciepła w procesie odparowywania do gazu. Gdy klimatyzator samochodu jest używany, gdy pojawią się nieprawidłowe warunki, takie jak zablokowanie żebra chłodzących, nietrudne wentylatory chłodzące lub nadmierne czynniki chłodnicze, ciśnienie systemu będzie zbyt wysokie. Jeśli nie jest kontrolowany, wysokie ciśnienie uszkodzi komponenty systemowe.