Przełącznik ciśnienia jest stosowany głównie w układzie chłodniczym, w układzie krążenia rurociągu wysokiego ciśnienia i niskiego ciśnienia, aby chronić nieprawidłowe wysokie ciśnienie układu, aby zapobiec uszkodzeniu sprężarki.
Po wypełnieniu czynnik chłodniczy przepływa do aluminiowej skorupy (to znaczy wewnątrz przełącznika) przez mały otwór pod aluminiową powłoką. Wewnętrzna jama wykorzystuje prostokątny pierścień i przeponę do oddzielenia czynnika chłodniczego od części elektrycznej i uszczelniania go jednocześnie.
Gdy ciśnienie osiąga wartość przełącznika niskiego ciśnienia 0,225+0,025-0,03 MPa, membrana o niskim ciśnieniu (1 sztuka) jest odwracana, siedzenie membrany porusza się w górę, a siedzenie przepony popycha górną trzciny, aby poruszać się w górę, a styki na górnej trzciny znajdują się na dolnej żółtej płycie. Kontakt sprężarki jest kontaktowy, to znaczy niskie ciśnienie jest podłączone, a sprężarka zaczyna działać.
Presja wciąż rośnie. Gdy osiągnie wartość rozłączania wysokiego ciśnienia wynoszącą 3,14 ± 0,2 MPa, przepona wysokociśnieniowe (3 sztuki) odwraca się, pchając pręt wyrzutu w górę, a pręt wyrzutu spoczywa na dolnej części trzciny, tak że dolna trzcina przesuwa się w górę, a kontakt na dolnej żółtej płycie jest oddzielona od kontaktu z górną częścią, to jest rozłączenie wysokiego ciśnienia, a komponowanie COMPREESOR porusza pracujący.
Ciśnienie stopniowo równoważy (tj. Zmniejsza się). Gdy ciśnienie spada do wartości przełącznika wysokiego ciśnienia minus 0,6 ± 0,2 MPa, rejestruje się pod wysokim ciśnieniem, pręt wyrzutu porusza się w dół, a dolna trzcina odzyskuje. Kontakty na dolnej żółtej płycie i styki na górnej trzciny są przywracane. Kontakt punktowy, to znaczy podłączone wysokie ciśnienie, sprężarka działa.
Gdy ciśnienie spada do wartości odcięcia o niskim ciśnieniu 0,196 ± 0,02 MPa, membrana o niskim ciśnieniu odzyskuje, siedzisko membrany porusza się w dół, górna trzcinowa resetuje się w dół, a kontakt na górnym żółtym liściu oddziela się od styku na dolnej części.
W rzeczywistym użyciu przełącznik jest odłączany, gdy nie ma ciśnienia. Jest instalowany w systemie klimatyzatora samochodu. Po wypełnieniu czynnika chłodniczego (zwykle 0,6-0,8 MPa) przełącznik ciśnienia jest w stanie. Jeśli czynnik chłodniczy nie wyciek, system działa normalnie (1,2-1,8 MPa);TZmiana jest zawsze włączona.
wTemperatura jest powyżej siedmiu lub ośmiu stopni, gdy system nie działa normalnie, na przykład słabe rozpraszanie ciepła skraplacza lub zabrudzone/lodowe zablokowanie układu, a ciśnienie systemu przekracza 3,14 ± 0,2 MPa, przełącznik zostanie wyłączony; jeśli przeciek chłodnicy lub temperatura jest poniżej siedmiu lub ośmiu stopni, a ciśnienie systemu jest niższe niż 0,196 ± 0,02 MPa, przełącznik będzie wyłączony. Krótko mówiąc, przełącznik chroni sprężarkę.
11